11月22日上午，在湖南東方紅集團長沙裝配式建筑產業基地，由湖南湘江新區開發建設局（交通運輸局）、自然資源和規劃局、財評中心、城發集團、湘江集團等部門單位負責人組成的觀摩團，近距離體驗了一把“裝配式”建筑的魅力。

在長沙市智能建造產業鏈副鏈長、新區開發建設局（交通運輸局）局長任明看來，這不僅是一場觀摩學習，也是一次動員令，更是拉開了新區“試水”裝配式市政工程的大幕。

走進位于岳麓大道北側的東方紅長沙裝配式建筑產業基地，只見潔凈的車間里，沒有水泥沙土堆滿地的景象，取而代之的是長長的工業化流水線。

據現場負責人介紹，湖南東方紅建設集團自主研發了一系列應用于城市更新的裝配式一體化市政系列產品，包括裝配整體式管廊、全預制管廊、全預制一體化人行道、污水井、電力井、排水溝等。該系列產品均由工廠自動化流水線生產，現場裝配化施工，具有一體成型，強度高，耐久性好的特點，相比傳統人工作業，施工效率提升50%以上，同時能有效減少傳統質量通病問題，并實現綠色、環保。

湖南東方紅建設集團是新區發展智能建造產業的一個縮影。全省首個裝配建筑全過程標準化試點項目就落戶在新區。目前，新區范圍內綠色建筑和政府投資項目裝配式建筑均實現100%覆蓋，5個項目列入湖南省2023年首批高品質綠色建造創建計劃名錄。新區聚集了湖南省建筑設計院等數字化頭部企業和遠大住工、東方紅集團等智能建造龍頭企業，擁有誠友科技、巨興建材、中大檢測、威勝電子、三安光電等工程機械、信息網聯、新能源等相關產業集聚，在推進綠色智能建造產業發展，打造產業集群上具備明顯優勢。

交通阻塞、噪聲四起、塵土飛揚是市政工程施工給人的普遍印象，傳統的市政項目施工過程中需要在施工現場準備大量的砂石、水泥、鋼筋材料等，不僅環境污染嚴重影響交通通行，且勞動力成本高，存在較大的安全風險。

如何解決這個問題？“市政工程工業化建造是推進新型建筑工業化的重要途徑，在減排降碳、提質增效、保護環境、緩解交通擁堵等方面具有明顯優勢。”新區開發建設局（交通運輸局）相關負責人介紹，推進市政工程工業化建造是貫徹落實中央、省市決策部署的必然要求，是適應綠色智能建造產業發展的迫切需要，也是提高新區市政項目建設效率和建設品質的應有之義。

▲ 裝配式城市地下綜合管廊

該負責人介紹，新區將啟動裝配式市政示范項目建設試點，聚焦市政基礎設施建設工程領域，分片區確定一批城市道路、橋梁、綜合管廊等示范啟動項目，建立和完善適合新區市政基礎設施工業化設計、生產、施工、驗收和維護的技術標準體系和支持政策，形成“研發－制造－應用－運管”的市政基礎設施工業化綠色建設全產業鏈。

“接下來，我們將聯動區域內各相關部門、國有企業先行先試，充分發揮綠色智能建造企業聚集的產業優勢，列出項目清單、分步驟推進實施，努力將新區打造成全面推進裝配式市政示范項目建設全省示范，助力新區打造全球研發中心城市核心引領區。”任明表示。